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轻松掌握半挂车驾驶秘籍
2018-10-18 09:30:36

许多朋友以为,梁山半挂车是大型运输牵引卡车,一看到它的巨大,就感受半挂车很难驾驭,本来不是这么的,只需你做到极好的把握自已,时刻告诫自个尽力加刻苦,把握办法,您必定会变成一个优秀的半挂车司机

一、驾驭半挂牵引车需求留意以下五点

1、挂车不一样与一体车,转弯必定要大上大回!要留意挂车轮所在的方位!留意挂车过弯视点最少大于主车一米!

2、半挂超车必定要留意,逾越车辆今后不要马上回行进道,挂车通常很长,必定要留出间隔!窍门:观察外后视镜,逾越后,后视镜中呈现完好后车头部,在回行车道!

3、挂车在冰雪雨路面会有必定时机侧滑,挂车顶主车的状况发作,所以必定不要急刹,与急加快!格外提示:冰雪湿滑路面千千万万不要运用闭气刹车!假如运用结果很风险,直接致使驱动轮停止滚动,车辆熄火。!无法控制车辆!牢记!牢记!

4、对于刹车,挂车制动要先于主车!如今有种刹车大王,装置后,挂着会先于主车2秒刹车! 留意,把主车转向轮不运用刹车!窍门:如今咱们在挑选挂车承载桥的时分,许多人会挑选13吨桥,16吨刹车鼓~这么做一是节省资金,二能够减轻车自重,可是,这么做的结果即是刹车的时分,挂车呈现蹦车景象,结果即是吃胎严峻!主张,在条件答应的状况下,运用正宗16吨桥!

5、对于倒车,这个就需求勤学苦练!通常半挂司机最快也要半年能娴熟的倒车!关键:反方向倒车,预见式回轮!需求说明的是,在半挂倒车的时分,不要重复打方向,这是最不好的习气,这么做会让你搞不清楚挂车所在方位~!

假如加档也要轰油,那咱们的多少油要糟蹋!所谓的轰油是在减档的时分要做的!减档轰油的意图是为了使发起机的转速与车辆行进速度平衡,以到达不运用聚散加减档!

二、上坡与放坡窍门

有句老话,上山简单下山难~对于半挂司机来说,上山难,下山更难!

假如准确的上坡呢?这儿共享一下我的经历。

首要,要学会娴熟的不运用聚散加减档!许多人会笑了,不运用聚散,会对车辆有损坏等等,本来不然!假如你娴熟的不运用聚散加减档,对车来说,只要优点没害处!榜首,减少聚散器运用磨损!第二,节省油耗!为何?咱们咱们都知道,上坡的时分需求的是车辆有最大的动力来分配,在咱们减档的时分踏下聚散的一瞬间的一秒钟里,发起机的动力会下降百分分之五十!那样随之而来的即是跑坡无力!连锁反应接连减档!油耗天然添加!

如何做才能够完美上坡呢?

一,冲坡,视野杰出的状况下尽可能的冲坡!

二,坚持发起机动力!能够看着转速表减档,不要低于1600转减档!这个要记牢!也即是咱们通常所说的打提前量!让发起机坚持住必定的动力!做到不拖档,不闷车!合作好不踏聚散增减档,你就会感受到上坡本来是一种很美的享用!

对于放坡!咱们必定要留意了,上坡难,下坡,更难。!有句话说得好,不怕陡,就怕长!什么意思呢?即是说下坡的时分,不怕坡陡而短的路!怕就怕的是放长坡!相信各位都有后背冒汗,四肢发凉的感受!好像走在鬼门关!

抵挡长坡,我的做法即是:平常心,不黏刹,合理运用闭气制动!

该如何做呢?首要,放坡前先试几脚刹车,保证刹车完美! 放坡时分坚持平常心,快放不粘放,所谓的快放即是高速档开闭气,车速控制在80-90~假如超出,接连点踏刹车,降低速度到30-40,然后铺开刹车!在放。。。关键:不要粘刹车,不要踏下刹车不放,咱们都知道,刹车时刻过长,就会产生热效应!到那时,咱们就没刹车可用。!以上是我自个的经历罢了!期望对咱们有帮助!假如你的车装置了喷淋器,那以上的经历能够疏忽。

三、如何跳磅

跳磅,望文生义即是咱们过收费站的时分如何来减轻车重!最直接也是最有用的办法即是跳磅!

咱们最常用的办法通常有三种!冲磅,跳磅,还有即是打视点!

冲榜窍门: 首要放慢车速,驾驭者能够把头部伸出车窗外,渐渐的行进到磅旁!在前轮快挨近磅的边际时,狠踏一脚刹车!必定要狠!然后迅速的踏下油门!有多大劲用多大的劲!迅速过磅~留意,必定要把驱动桥冲往后在减速~挂车桥天然就能够渐渐的过!越慢越好。。ㄕ庵职旆ê鲜是八暮笏脑擞茫

跳磅窍门:渐渐将车靠接磅的边际,越近越好!可是要留意不要压到磅上!然后,拉上手刹。偃绯凳侵髫苑掷胧绞稚,只拉挂车手刹就能够)挂入低速档,最佳是半档!接连轰油!让车坚持最大的爆发力!关键来了:抬聚散,狠踏油,松制动!!必定要让车头有种上窜的感受!迅速过磅!留意:驱动轮往后,不要减速,看好挂车轮,榜首排桥挨近磅的时分,狠狠的踏下刹车!松刹车,加油过磅!

打视点过磅:这种办法合适走超宽车道,说白了即是打斜过磅~呵呵,许多朋友都会用,我这儿就不献丑了!

最终,我把我自个常用的过磅办法发给咱们,从前,车总重57吨,我过出过28吨!

办法即是联系打斜过磅 跳磅!极好用,进磅前要找好视点,让车打斜进磅,但要留意视点不要太大!做好预备后跳磅~关键来了,车头挑起的时分,一起向外打方向,但要留意不要打太狠!贴外边过磅!驱动轮往后,渐渐行进,直到后轮贴进磅的时分,停车,拉手刹!在重复一次跳磅动作! 是不是很阴险呢?两次跳磅!嘿嘿,我就不信省不下咱们的血汗钱???

单驱牵引车在跳磅的时分有几点需求留意:

1,不是轮减桥的车不能跳的太狠,否则半轴和脚盆齿简单损坏。

2,跳磅起步时,聚散选用半联动,油门稍大,依据前桥抬起状况酌情控制聚散和油门,避免跳的太轻,或许狠了前轮离地的状况发作。

前四后八过磅,首要把车渐渐开到磅旁,留意不要压磅!接下窍门,拉手刹,加等级低,抬聚散,做跳磅动作!关键:跳磅要狠,尽量抬起车头,然后一向加快!必定要把两排转向轮冲过磅!然后看好后轮,在后轮挨近磅的时分狠踏刹车,在迅速踏下油门过磅。ㄓ信笥盐,为何要踏一脚刹车,本来很简单,原理即是使用惯性使整车分量前移,到达减轻车重意图。┢谕耘笥延杏!

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