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半挂车牵引联接装置怎么选择
2018-10-18 10:14:09
    半挂车牵引连接装置是汽车列车的重要组成部分。它把牵引车和挂车机械地连接起来,传递并承受两者之间的连接力和其他作用力,并使挂车实现转向。商用汽车列车的运输特点要求牵引连接装置具有完全的互换性。由于汽车列车的牵引连接装置差不多都以标准化和系列化,因此汽车列车牵引连接设计的任务,就是根据列车的类型、总质量和使用条件等,根据制造企业提供的部件系列的型号和承载能力以及价格等其他因素进行选择和使用。

    半挂汽车列车牵引联接装置的基本形式是牵引座—牵引销的组合。牵引销安装在半挂车车架前部的牵引板上,牵引座安装在牵引车车架上,并有分离—联接机构和锁紧机构,以保证牵引座与牵引销的可靠联接或分离。

    根据GB/T4606和GB/T4607的规定,最大总质量小于或等于50t的半挂车鞍座应该选择直径为50.8mm的50号牵引销;最大总质量大于或等于50t,小于或等于100t的半挂车鞍座应该选择直径为89mm的90号牵引销。
50号牵引销
    半挂车车总质量为40t,根据选择标准选用的牵引销类型为50号牵引销,其结构尺寸如上图所示。
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